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德国版恒大 他们是最有可能挑战拜仁的球队

倘使某一天,德甲联赛产生了一支名叫莱比锡草地球类运动队(RasenBallsport Leipzig)的球队,请你不要太诧异。因为德邦足协规则赞助商不行直接冠名球队(北京邦安、广州恒大?),球队的完全者费尽心血。不过显眼的赤色公牛,配上逼真的缩写RBLeipzig,这支球队的野心逐步浮出水面—他们是莱比锡红牛,也是最有盼望挑拨拜仁霸权位置的球队。

决定有人会怪僻的问,为什么石油土豪纷纷入主英超俱乐部,以至法甲、西甲、意甲这种市集不大的联赛,也不去涉及德甲呢?有目共睹,德甲是宇宙上上座率最高、策划状态最好的联赛,德甲2013/14赛季有13支球队杀青结余,薪水本钱支付不够40%,危急悉数远低于欧洲任何一个联赛。

倘使从本钱角度来看,德甲无疑是最值得投资的标的,但咱们务必开始懂得一下德邦足协定下的50+1战略。德邦职业球队是开发正在会员制根基上的公司,俱乐部行为公司股东之一,具有相应股份的外决权。以拜仁慕尼黑为例,拜仁俱乐部占优81.8%的股份,阿迪达斯和奥迪汽车各占9.1%的股份。同时,德邦足协规则俱乐部的内部会员起码具有51%的投票权,贸易团结伙伴或投资者的投票权最众只要49%。

照此礼貌,即使投资者拥有股权再众,就最终的投票权一项来说,权利仍正在俱乐部全理解员手中。于是即使投资者参加再大,也无法取得球队的直接限度权,而更众会员会哀求以端庄结余为首要方向,不会放任本质控股者恣意烧钱。如霍芬海姆的老板霍普拥有96%的股份,但仍只要49%的投票权,会员可能行使权柄抗议老板的不对理创议。

别的德邦足协还做了一条添加:部分或企业运营俱乐部胜过20年可打垮上述50+1条目局部,比方拜耳制药控股的勒沃库森和民众汽车控股的沃尔夫斯堡,正正在野这个倾向发奋的是汉诺威96(2018年即年满20年)。如许漫长的投资周期,让外邦投资者望而生畏,于是德邦出不了曼城如此的暴发户。这个礼貌是个双刃剑:避免了俱乐部因策划不善而倒闭,同时也局部了德邦其他球会火速振兴的或者性,间接导致拜仁霸主位置弗成撼动。

50+1战略的扩充,极大的拘束了本钱对德邦足球的亲热,于是近年络续有人挑拨这项礼貌,个中网罗前文所提及汉诺威96。汉诺威俱乐部目前胜过84%的股权,限度正在俱乐部主席马丁-金德部分手上,不过要到2018年,金德才气彻底完毕汉诺威的私有化。正在此之前,金德仍只要49%的投票权,金德众年来平昔创议废掉50+1战略,但都没能得胜。

红牛集团却应用缺点完善的钻进来了。莱比锡红牛原名马克兰施塔特(SSV Markranstdt),正本是一家领域相当小的球会,会员人数极少。红牛集团轻松完毕了股权收购后,红牛集团外面上只具有49%的投票权,不过球迷念要成为俱乐部的新会员,前提极其惊人:每年会费800欧元,初次入会还需异常缴纳100元,而拜仁、众特的会费为60欧元/年。

如许兴奋的会费,让莱比锡原有会员连接退出,老会员们实在也速乐看到红牛集团变动近况。到2014年,球会只剩下11名会员,基础都是红牛集团的员工(声誉董事会)。新会员参与除了缴纳高贵会费,还需求获得声誉董事会的允许,正如俱乐部语言人Shoukry所言:咱们不念酿成一祖传统会员轨制的俱乐部。通过一系列运作,红牛集团依然间接的完毕了对俱乐部的真正限度。当然,倘使红牛一动手就念入主德甲球队,就不会这么成功了。

红牛集团做的不止是限度一家俱乐部这么纯粹。球队老板迪克-梅特舒茨收购俱乐部后,立马就将球队从莱比锡城郊的小镇,迁到了市中央,而且将主场搬到了能容纳4万众人的莱比锡中央球场。2011年回收采访时,梅特舒茨向外界阐扬了他们的雄伟方向:“咱们的方向是让RB莱比锡正在三到五年内升上德甲联赛。同时咱们也念进军欧冠联赛并取得得胜,于是只要插足顶级联赛才有或者杀青。”

上面这段话与许家印收购广州恒大时提出的五年宗旨相同热情激壮。而要论起土豪成色,红牛老板梅特舒茨有过之无不足。凭据福布斯宣布的2013最新产业榜,梅特舒茨的产业就仍旧到达108亿美元。莱比锡还正在德邦丙级联赛时,俱乐部司理就手握上万万欧元的转会预算,这连部门德甲球队都难以企及。

别的,莱比锡红牛除了巨额可移用资金外,又有一个上风不得不珍视:红牛集团正在全宇宙投资了众家足球俱乐部,网罗萨尔茨堡红牛、纽约红牛、巴西红牛以及加纳红牛。行为最有或者发展为拳头气力的莱比锡,可能获得兄弟球队的最大限定扶助:红牛集团上赛季就有宗旨,一朝莱比锡冲上德甲,将把萨尔茨堡的众名杰出球员无偿送至莱比锡,以助球队正在德甲火速容身。这里就网罗现转会众特蒙德的坎普尔、勒沃库森的拉马略。

这是与莱比锡红牛最宛如的球队。霍芬海姆20年内,从德邦第6级联赛完毕五连跳,最终升入德甲,其最大元勋当属德邦富豪迪特马尔-霍普(知名软件商SAP的创始人之一,2015年产业胜过70亿美元)。霍普遵循50+1体系,1989年动手投资霍芬海姆,不过其部分出资新筑球场(霍普体育场)、升级练习中央、创筑青训基金,为霍芬海姆打下了坚固的本原,霍普自己正在会员中也具有了高高正在上的威信。自此霍普成为了霍芬海姆本质上的老板,不行决断球会事情,但有着举足轻重的影响力。

霍芬海姆2008/09年德甲首秀后,依据伊比舍维奇、登巴巴和奥巴西的精彩发挥,令德邦足坛大为震恐:他们成为继凯泽斯劳滕后又一个以升班马身份夺得半程冠军的球队。2010/11年冬歇期,霍普授意将中场重点古斯塔沃卖给拜仁,导致了霍芬海姆的猛烈地动。这个事宜成为霍芬海姆这些年的分水岭,年过70的霍普彷佛没有了当初大笔参加的激情。不过整个来看,有霍普财力撑持的霍村仍旧发展为德甲褂讪的一部门,降级这种事彷佛仍旧与他们无合。

德甲目前有两支球队是企业的私有资产,一支是拜耳制药(市值1135亿欧元)控股的勒沃库森,一支是民众汽车(市值962亿欧元)旗下的沃尔夫斯堡。拜耳制药对足球趣味彷佛不大,勒沃库森很少取得大笔转会资金,倒是头牌球星动辄被挖。这么众年,勒沃库森从未问鼎德甲冠军,拜耳的立场应当是很症结的,不过勒沃库森的成果也不会差到哪里去:由于他们也不差钱。

与拜耳相反,民众汽车近年对足球的趣味彷佛显明填充,特别是马加特入主狼堡后,民众动手大领域的投资,而且正在2008/09赛季一举夺得德甲冠军。这些年,狼堡拿过冠军、打过欧冠,逐步正在德甲堆集内幕后,狼堡仍旧成为拜仁最健壮的敌手,比众特蒙德、沙尔克04都更有底气:由于背后的民众集团情愿费钱。

至于财大气粗的莱比锡红牛,是会成为霍芬海姆如此的中逛球队,依然会成为沃尔夫斯堡如此的挑拨者呢?还需求一点年华来验证。但莱比锡红牛无疑有着更显明的上风:足球只是民众汽车的附庸物业,而红牛早已是修筑了本人的体育帝邦,是真正的足球酷爱者。